3月21日午间，一架搭载乘客及机组成员共132人(旅客123人、机组9人)的波音737客机在执行昆明至广州的航班任务时，于广西梧州上空失联。中国民航局于16:34认定飞机坠毁。波音737系列飞机安全性怎么样?波音737系列出现过安全事故吗?

波音737系列飞机安全性怎么样?波音737系列出现过安全事故吗?

失事飞机为东方航空MU5735，型号为波音737-800客机，机龄6.8年。航班数据显示，该航班于3月21日13:15从昆明长水飞机场起飞，蓝图于15:05降落广州白云机场。飞机起飞后的近一个小时内始终飞行正常，但在14:19左右飞机途径梧州上空时，飞机飞行高度与飞行速度骤降。约3分钟后，飞机遗失ADS-B雷达信号，与地面失联。

网传飞机遇事视频显示，飞机在空中直线落下，不复存在在山间。截至发稿，尚无获知飞机失事缘故。中国民航局称已启动应急机制，派遣工作组奔赴现场。

网传视频显示，飞机失事地点冒出大面积白烟，掀起山火。另一段视频则显示，当地村民拍摄到疑似飞机坠毁后的机体残片。据消息称，最先到达的救援军队早已发现客机残骸和机体碎片，但未曾发现死者遗骸。

这是中国民航自2010年以来时有发生的第二起空难事故。上一次国内坠机事故要追溯至2010年的8·24黑龙江伊春坠机事故。当年8月，河南航空有限公司一架客机在距伊春林都机场跑道690米处场外提早接地坠毁，客机断成两截，机上成员共96人，44人遇害。

中国东方航空官网及波音公司中国网站页面均已调整为黑白。东航方面对外表示，早就启动应急机制，派遣工作组奔赴现场，并开通家人应急援助专线。波音答复央视称，“我们早就见到了相关报导，正在搜集更多信息。”

飞机失事后，东航及波音股价齐跌，截至发稿，东航美股盘前直线暴跌，跌幅一度达16%，波音股价盘前跌幅超8%。

这不是波音737客机第一次时有发生严重坠机事故了。本次事故或令刚从波音737 Max坠机事故中走出的波音公司再次陷于信任危机。

波音737Max型客机是波音公司于2011年开始研发的737系列的第四代产品，是其反抗主要竞争对手空客的最新机型，具备更低的油耗及更高的航空里程。该系列飞机于2017年开始交付，但仅在一年之后就频繁时有发生了两起坠机事故：2018年10月印尼狮航610号班机时有发生空难，致使189名人员罹难;2019年3月，埃塞俄比亚航空302号班机再次时有发生空难，引致157名人员罹难。由于两起事故飞机均为波音737Max，且时有发生间距不到4个半月，掀起舆论对737Max的安全性质疑。此后波音737Max系列型号在全世界范围内遭逢停飞，航空公司大批撤除737Max订单，当年整个737系列订单降低了约90%，波音公司CEO丹尼斯·穆兰伯格因此被迫辞去。

MU5735航班失事后，东航早就紧急将所有737-800型号飞机支配在地面，不再执行航班任务。报导称，东航已要求旗下所有737-800客机明天起暂停运行。

据不全然统计，波音737系列型号飞机有纪录可查的飞行安全事故共约502起，其中时有发生关键人员伤亡事故的约12起，最少5585人丧身。737系列飞机伤亡人数最多的事故是2018年10月印尼狮航事故，飞机在起飞后不久坠落瓜哇海，引致189人死亡。